常德采煤機截齒規(guī)格
發(fā)布時間:2023-01-04 01:48:22常德采煤機截齒規(guī)格
截齒的耐磨性與硬質(zhì)合金頭息息相關(guān)?,F(xiàn)在市面上硬質(zhì)合金頭主要有兩種型式,,一種是圓柱式,,它的磨損型式主要是包住合金頭的截齒基體被磨損,導致合金頭受力脫落,,脫落的合金頭磨損的很少,,是一種很大的浪費。這種截齒主要是合金頭對齒體沒有能夠很好的保護,同時齒體的金屬耐磨性差,,導致截齒的損壞,;另一種為蘑菇型,它的磨損型式也是包住合金的基體磨損,,導致合金頭脫落,,由于此種合金頭對齒體的金屬具體一定的保護作用,故此種截齒的使用壽命較長,,但此種合金頭是階梯型的,,合金頭質(zhì)量很難保證,由其是在截割較硬巖時經(jīng)常出現(xiàn)合金碎裂的情況,。鑒于上面提到的兩種截齒合金頭的優(yōu)缺點,,都爾伯特提出有兩種方法可以試驗是否能提高截齒使用壽命。(一),、在齒頭外面焊接一圈3-5mm的耐磨層:此種耐磨層可大大提高齒體的耐磨性,,使截齒使用壽命提高。同時此種耐磨層可以在釬焊合金頭前加上,,齒體的熱處理對其沒有影響,。都爾伯特目前生產(chǎn)的截齒就使用進口碳化鎢作為耐磨層的材料,使得截齒耐磨度大大提升,。(二),、現(xiàn)在市場上有一種在截齒體外表面上堆焊耐磨焊條的截齒,但由于其只是在截齒體表面堆焊,,導致合金頭和齒體聯(lián)接部依然磨損很快,如果有一種耐磨焊條能與合金頭很好的焊接在一起,,將解決這一問題,。都爾伯特采用美國進口銅基焊料和焊劑與合金頭材料相近,能與合金頭很好的焊接,,使耐磨焊條與合金頭和齒體都焊接上,,非常好的保護齒體。
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截齒生產(chǎn)廠家的刀體材質(zhì)研究,,目前國內(nèi)掘進機截齒刀體的材料多為合金結(jié)構(gòu)鋼35CrMnSiA ,這種材料在淬火低溫回火或等溫淬火后,,有較高的綜合機械性能,但該材料橫向性能比縱向性能差,,有明顯的回火脆性等缺陷,。為此,進行了用42CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼作為截齒體材料的研究,。42CrMo同樣屬于中淬透合金鋼,,該鋼無回火脆性,調(diào)質(zhì)后有較高的疲勞和抗多次沖擊能力,與35CrMnSiA合金鋼相比,,更適合截齒的受力特性,,試驗結(jié)果表明,該鋼制作的齒體頭部的抗裂性能和沖擊韌性要比35CrMnSiA鋼種好,。因此,,42CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼比35CrMnSiA合金結(jié)構(gòu)鋼更適宜作截齒材料。
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掘進機截齒耐磨性研究,。全硬巖,、高腐蝕等使用場景下,掘進機在進行巷道掘進的時候?qū)蜻M機截齒的要求是非常嚴苛的,。掘進機截齒可以提高作業(yè)效率,,減少功率的消耗,還能提高配套工具的使用壽命,,反之,,則嚴重影響生產(chǎn)。掘進機截齒品牌眾多,,但能夠更好配合掘進機使用場景,,發(fā)揮功效且性價比高的很少。理想與現(xiàn)實的差距也敦促著截齒生產(chǎn)廠家需要加大研發(fā)力度,,提高生產(chǎn)技術(shù),,能夠供應適合全硬巖、高腐蝕環(huán)境下的高性價比截齒,。據(jù)調(diào)查研究,,掘進機在惡劣環(huán)境下掘進時,截割頭的磨損非常嚴重,,損壞快,,連帶著齒座等配件也報廢的很快,而井下作業(yè)又不能進行焊接,,維修非常困難,。所以,提高掘進機截齒的耐磨性成了核心的一環(huán),。
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采煤機截齒廠家截齒使用過程中為什么會出現(xiàn)失效,,1.硬質(zhì)合金頭質(zhì)量問題,硬質(zhì)合金頭中含有石墨雜質(zhì),,晶粒分布不均勻,,部分硬質(zhì)合金中有裂紋存在,在沖擊載荷的作用下,,截齒刀頭處于高應力狀態(tài),,當遇到堅硬的煤巖,,高壓應力超過硬質(zhì)合金的強度時便發(fā)生脆裂。如果硬質(zhì)合金中Co元素含量不足,,導致韌性不足,,在沖擊載荷的作用下,硬質(zhì)合金刀頭也容易脆裂,。2.釬焊殘余應力大,,截齒多采用銅鋅釬料,其焊接溫度達到920攝氏度以上,,硬質(zhì)合金,、釬料、基體金屬間膨脹系數(shù)差別很到,,冷卻時3種材料收縮程度不同,,其中銅收縮量大,基體金屬次之,,硬質(zhì)合金小,,這樣必然在硬質(zhì)合金與釬料,釬料與基體金屬間存在很大的拉應力,,導致焊縫強度下降,,截割時受到強大的沖擊力負荷,導致硬質(zhì)合金頭脆裂,。