日照掘進(jìn)機(jī)截齒規(guī)格
發(fā)布時(shí)間:2024-11-06 01:08:59日照掘進(jìn)機(jī)截齒規(guī)格
因此磨料磨損和熱疲勞磨損是采煤機(jī)截齒正對(duì)土體部分的主要磨損形式,。采煤機(jī)截齒母材磨損后,,硬質(zhì)合金失去了支撐體,,造成硬質(zhì)合金的脫落,造成截齒的快速失效,。旋挖機(jī)截齒生產(chǎn)廠家為了延長(zhǎng)截齒使用壽命,,為了更好的保護(hù)硬質(zhì)合金,采煤機(jī)截齒生產(chǎn)商會(huì)在截齒硬質(zhì)合金周圍堆焊耐磨層,。截齒耐磨堆焊層以其良好的綜合抗損性能,,保護(hù)截齒頭免遭強(qiáng)烈的磨損而過(guò)早失效,在機(jī)械化綜合采煤生產(chǎn)作業(yè)中獲得了推廣應(yīng)用,。旋挖機(jī)截齒生產(chǎn)廠家使用比亞特截齒堆焊設(shè)備的特點(diǎn):焊后焊縫無(wú)裂紋,,使用過(guò)程中焊縫不脫落,堆焊層具有良好的抗開(kāi)裂能力,。 截齒堆焊耐磨焊絲焊后硬度可達(dá)到64HRC,, 其耐磨性是馬氏體 堆焊合金的4倍,是高鉻堆焊合金的2倍,。
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截齒生產(chǎn)廠家談爐中釬焊的特點(diǎn),。采煤機(jī),、掘進(jìn)機(jī)是通過(guò)截齒破碎巖石的,機(jī)器的大部分功率也是通過(guò)截齒消耗掉的,。由于破碎機(jī)理所決定,,截齒在切割時(shí),煤巖的反作用力使截齒承受著強(qiáng)大的沖擊負(fù)荷,。同時(shí)在切割過(guò)程中,,截齒與煤巖之間要發(fā)生劇烈摩擦,如果煤巖中含有高磨礪性材料,,摩擦將使截齒產(chǎn)生高溫,。截齒是在復(fù)雜多變的工況下工作的,是采煤機(jī),、掘進(jìn)機(jī)上損耗的元件,,對(duì)噸煤和每米成巷成本影響很大。截齒的失效形式主要有合金頭脫落,、崩刃,、磨損和刀桿彎曲、折斷等,,其中合金頭脫落是常見(jiàn)的損壞形式,。因此截齒的釬焊質(zhì)量備受人們重視在我國(guó)截齒生產(chǎn)中,釬焊多采用高,、中頻感應(yīng)方式或氣體火焰加熱方式,。這兩種工藝方式均要求操作者具有較高的技術(shù)水平和操作熟練性,操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度大,,工作環(huán)境惡劣,,截齒的釬焊質(zhì)量不易保證,生產(chǎn)效率低,。另外,,這兩種工藝操作均在空氣中進(jìn)行,不可避免地使截齒體受到氧化和脫碳的危害,。為此,,本文就截齒釬焊的另一種工藝方式截齒的爐中釬焊進(jìn)行論述與探討。
日照掘進(jìn)機(jī)截齒規(guī)格
采煤機(jī)截齒磨損原因以及應(yīng)對(duì)策略截齒在截割煤巖時(shí),,承受高的間歇式的沖擊載荷,,截齒表面上較硬的微凸點(diǎn)將 變形,反復(fù)擠壓導(dǎo)致附近軟表面產(chǎn)生塑性流動(dòng)并在截齒亞表面層形成積累,。同時(shí)截齒截割煤巖時(shí),,由于磨損熱使刀頭磨損表面產(chǎn)生600~800℃的高溫,而截齒截割煤巖是周期性的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),故升溫是交變的,,當(dāng)?shù)额^接觸煤巖時(shí)升溫,,離開(kāi)煤巖時(shí)降溫,使截齒齒頂產(chǎn)生高溫回火,,其組織一般為回火索氏體和鐵素體,,其硬度下降百分之50 ,加速了截齒的磨損,。由于截齒表層溫度的不斷變化,,材料表層進(jìn)一步軟化,導(dǎo)致塑變區(qū)內(nèi)出現(xiàn)波浪式塑性流動(dòng)和位錯(cuò)密度增加,,反復(fù)的彈塑變形,,又使位錯(cuò)集中,繼而在表層出現(xiàn)橫向微裂紋,,屬于典型的熱疲勞磨損,。
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采煤機(jī)截齒的消耗隨著滾筒直徑的大而大,隨著滾筒寬度的大而減小,。這是因?yàn)楫?dāng)滾筒直徑增加時(shí),,與煤和巖石接觸的齒數(shù)增加,導(dǎo)致切削齒的磨損和損失增加,;滾筒寬度的增加意味著采煤機(jī)生產(chǎn)率的提高(在牽引速度不變的情況下等)。所以單位產(chǎn)量的揀貨消耗會(huì)降低,。安裝在滾筒上的截齒的數(shù)量和排列也對(duì)切割過(guò)程有一定的影響,。截齒數(shù)量和截齒與煤壁接觸的時(shí)間常數(shù),與截齒的排列和滾筒切煤的高度有關(guān),。對(duì)截齒消耗量的影響的話,,是滾筒上的鎬越多,參與切割的鎬就越多,,所以鎬的損失就越大,;但截齒與煤壁接觸時(shí)間越長(zhǎng),磨損越大,,從而增加了截齒的消耗,。所以,滾筒上不要安裝太多的截齒,,要避免滾筒切割高度超過(guò)其直徑的情況,。在切削過(guò)程中,施加在截齒上的力對(duì)其磨損也有很大的影響,。牽引阻力(或進(jìn)給力,,相當(dāng)于正壓)和截齒消耗之間的關(guān)系是成正比的關(guān)系,即作用在截齒上的力越大,其磨損越大,,消耗越多,。畫 因?yàn)榻佚X的切削阻力與牽引阻力成線性關(guān)系,所以截齒的消耗量隨著切削阻力的增加而線性增加,。